”比亚迪开始重新打磨基本功了冰球突破平台卸下“技术包袱
不再追求大刀阔斧的换代□■,也不再把☆•“全民智驾--”当成卖点…△”比亚迪开始重新打磨基本功,而是把资源集中投向更长的纯电续航●○-■☆、更实用★●、真正能天天用到的配置升级上▽◇▼。
底盘方面◁▪•…☆□,秦L DM-i的高配车型还首次新增了云辇-C智能阻尼车身控制系统和预瞄功能★•▷,能根据路况主动调节悬架软硬☆△◇,减少行驶时的侧倾以及颠簸■▷▽。
贵出的8000元主要是花在了前排座椅通风/加热◆…■、副驾电动调节◆•▼○…、31色氛围灯以及车载冰箱上•★-●…。
但明显是想让插混的体验更接近纯电▷◆●,虽说比亚迪没打算让你告别加油▲▲◁=▽,会成为接下来主流车企的新常态吗☆◆…?它在提升续航的同时•▪•-,新增了主驾电动调节●★•■、天窗▽▷☆、后排扶手◇◇••△•、电动后视镜▼●▲▽、双区空调●…▪▷•▪、车内化妆镜等配置▪▷。顺便把你的通勤成本打下来•☆…▽。其中售价最低的秦PLUS DM-i长续航车型甚至把价格打到了8…•★▼▼=.98万元起——这也意味着☆★▷,那么在最后▼▪○--,纯电续航200km级别的混动车首次杀入了9万元以内◁☆●。大家觉得这种■=□■•○“打磨基本功■○■”的更新方式▽-▲,
虽然不一定每个都用得上▽-…,但▽△○▽“我可以不用■◁△,你不能没有=▪△▼▲”这套◆▲○=…▷,比亚迪算是玩明白了☆◇…○-•。
同时☆-◆,它还增加了带预瞄的云辇-C悬挂☆▷☆△•、车载冷暖箱▪…•◆■■、50W手机无线充电-=、抬头显示=★▲□-▽、主驾座椅记忆◁□•□△、多色氛围灯◆=、电动后视镜▪•◁★▼◇、感应雨刷★◆□、车内化妆镜照明等配置○•△◇▷◁。
车机上▲▲=,这个版本升级了DiLink 100智能座舱▪▼,屏幕从10▽○◆.1英寸升级到了12•◇.8英寸•▽●…,还支持了5G车联网▼★◆★、无麦K歌-▼、手机互联等功能▽-◁。
回想去年年末☆☆○▽▼★,甚至还有一堆没加大电池-◁,但续航被硬拉到100km的插混车扎堆上市▼▷▷◆□▪,被不少人吐槽是○▷◁“政策应试车▷△▪◁▼☆”▪▽○。
如果你对智能配置有较高要求△◆•,那么则可以选择9▷▼•■….98万元的◆•“210KM 进取型…•◁•=”▷☆◆○○▪。
此外•☆•,这个版本还多了胎压显示•…■◇、全液晶仪表◇◁▽◇、行车记录仪…•☆、副驾的电动调节等配置冰球突破平台•▷■。
新车在维持了相同价格的情况下◁◁,塞进了更大的电池●▷,让纯电续航直接突破210km大关◆•▪◇=◆。
这次的秦L DM-i长续航版最大的升级莫过于电池从15★▼■■▪■.9度升级到了25★=▪.3度△•◁★•,纯电续航从128km升级到了210km■▪☆▽▲□。
配置划分上◆◇△…,宋Pro DM-i保留了三款133km车型的同时=◆,同样新增了两款长续航车型冰球突破平台◇●●=。
在周四秦家族发布会的最后••◆☆☆,比亚迪王朝网销售事业部总经理路天甚至还为大家■▼…▪“整了个活▼▪”…▼-△。
◇▲○•“210KM云辇型•▷-•▽”售价12●▪○△▪.28万元▼-▷▪△,适合对驾乘品质和科技配置有更高要求的用户▽△☆□。
秦PLUS DM-i的长续航版本同样升级了25◁▪▽.3度电池■○=,同样拥有210km的纯电续航▽=△、2110km的综合续航以及2▪★☆.79L/100km的馈电油耗■◆★=。
它贵的1万元主要是将车机屏幕从12=■▽•◁….8英寸升级到了15■=★.6英寸…◁◁▲▽,6扬声器象征性地升级到8扬声器•■◁,并且轮毂也从17英寸升级到18英寸△=▼▼•-;
现阶段购车▽●•,如果你购买的是云辇-C车型◆=▼,官方还会同时赠送TBC高速爆胎稳定控制系统=●冰球突破豪华版手机版,。
新系统支持了美的智能家居的联动▽●◇◇▪,并且车内还打通了倍轻松按摩仪…★◁、好孩子儿童座椅-…▼★▲、九号电动滑板车等配件的控制▼•◇◇…。
这个版本带来了天神之眼C辅助驾驶系统冰球突破平台▲◁,在升级高速NOA◇◁▷◆▷=、自动泊车等能力的同时☆•□,还具备了主动刹车=■=▷、并线辅助□○▷●▷●、信号灯识别●•、开门预警▷-★◆☆、碰撞预警等功能□◆▲●=。
去年全年△★▪□,比亚迪新能源汽车销量约460●-▽•▽.2万辆冰球突破平台◇☆▼▲,同比增长7-◆▽◇■-.73%◁▼○○,相比2024年41●▷★-◁.26%的高速增长★▽,已经进入了一个更平稳•○▲▼、也更考验基本功的阶段•◁■★-。
同时-=了冰球突破平台卸下“技术包袱,新车还带来了2110km的综合续航以及2◇….79L/100km的NEDC百公里馈电油耗•=◁▲☆。
比亚迪这回直接给这三款车的高配车型塞进更大电池◇…,纯电续航拉到210km以上▼▽●□。
新车在保留了-=•△“128KM 进取型●★☆■▼”的同时▽△●◆,增加了=○▲●•★“210KM 进取型▪=▽”和=◁□■▲◆“210KM 超越型●■▪•”•□-◇=•。
相比现款10○●=-△.28万的◆-=□“128KM领先型▼▪★”◁▽☆☆,它除了续航的升级▼△,还多了座椅通风/加热△▼▼•、中央安全气囊…-□◇□◁、副驾座椅电动调节-□◇☆◆•、双区空调•△◆△■、可开启的全景天窗等实用配置-○★▲。
其中12▼★.28万元的-○▼=“220KM 超越版□◁▼▲○-”相比对应的▲◆□△▲◇“133KM 超越型◁▷•=▪”贵了1▼■.3万元•…○…◇•。
更直白地说○•▽□,比亚迪现在要做的▪▼◇,不是再讲一个多么激进的新故事▲☆★□◇,而是把已经卖到百万级规模的主力车型◆•▪,继续打磨成一款在同价位里没什么短板的车••-□。
在车内▪=-▪△…,秦PLUS DM-i趁着这次改款将内饰全系跟进了当下主流的怀挡内饰▷●▲△▲,看来比亚迪也是要彻底抛弃换挡杆了•▽□◇。
另外★○◆,它的轮胎规格从225/60 R18升级到了235/50 R19▼•●•●,扬声器也从6个增加到8个★◁◇●。
这次升级主要还是聚焦在了●••▽“看不见的地方◆•▽”▲●▲□◁,重点就俩★◆:续航更长▪•-◇◆,用车成本更低…▼■。
新车换装了26…=★◆▷▼.6度的电池△▷☆■,将纯电续航里程提升至了220公里▲◁▪◁▲▼,馈电油耗降低至3△☆.2L/100km=★•站锕锕锕锕锕好疼冰球突破正规网 陈玉祥严重违反党的组织纪律•▷◁-、廉洁纪律■▷-●、工作纪律和生活纪律▽●,构成严重职务违法并涉嫌受贿犯罪●▪,且在党的十八大后不收敛◁■、不收手●=,性 更多 站锕锕锕锕锕好疼冰球突破正规网!,综合续航达到了1600km◁△●…•■。
配置方面=☆★□•▪,本次新车在保留了128km车型的基础上★▪,新增了-◆“210KM超越型▷◁•=•…”以及△☆●▷▼★“210KM云辇型=…”两个版本☆▪◇◁★。
其中○▪▪☆“210KM超越型-▽☆…◆”售价11▪▽•▷☆.28万元☆=…◇○,也是我个人认为性价比更高的版本□•□。
也正是在这样的背景下◇▪-▲,你会发现比亚迪这一轮产品更新◁★■□□,明显延续了从去年底开始的攻势■…▪◇:




